本報通訊員 王浩 李曼 王萱

　　城市更新，一頭連著發展，一頭系著民生。市委提出：推進以生態修復為主線的城市更新，以產促城、以城興產、產城融合，持續完善城市功能，加快轉變城市發展方式，提升城市功能品質。我市通過建設城市公園、水生態修復、老舊小區改造等，激活城市“二次生長”，竭力打造宜居宜業宜游現代化城市。

　　在中心城區黃沙橋東南角，以前那里是幾棟老舊樓，如今經過升級改造后，地下建成了停車場，地上成為一個美麗的城市公園，有健身器材，也有公共場所，每天都吸引著附近居民前來休閑娛樂。通江園附近居民田軍良說：“以前，這里是舊房，人要健身活動就要到一公里外頭去呢。現在，這里經過改造，成了老年人、孩子們休閑、娛樂的好去處。”

　　隨著城市發展，建筑老舊、基礎設施薄弱、缺少公共活動空間等問題凸顯。為了解決這些難題，近年來，商洛立足秦嶺山水城市特色，把“顯山、露水、透綠”作為首要條件，科學布局城市生產、生活、生態“三大空間”，啟動城市更新行動和水生態修復工作，精心打造宜居、宜業、宜游的2.0版本現代化城市。

　　在二龍山水庫大壩下游，去年完成的仙娥湖東路生態修復項目，既解決了沿線人行步道狹窄、人車混行、人水硬隔離問題，又鋪設了塑膠步道，設置了休閑座椅和遮陽傘，懸挑加寬的觀景臺，成為市民新的康養打卡地，也成了商洛的“城市會客廳”。

　　四通八達的交通網，催生了城市的蝶變新生。去年，環城西路、環城南路全線貫通，將主城區和南秦新區連為一體，形成“兩川夾一山”的城市布局。家住商州區楊峪河鎮謝塬社區的魚雪鋒，切身感受到這兩條道路開通后帶來的利好。

　　“路沒修通之前，很不方便，要到城里來，還要從下面轉一圈，現在路修通了，方便得很，從這里直接過去就進城了。”魚雪鋒說。

　　近年來，我市持續推進市政道路設施建設和交通基礎設施建設，加快構建功能齊全、互聯互通、便捷暢通的路網體系，道路“白改黑”、線纜落地，環城西路、環城南路、民主西路、文博路、劉灣大橋等道路橋梁建成投用，商洛北站建成，四大門戶區改造等一系列城市更新行動，讓主城區發展框架不斷拉大，城市能級不斷躍升。

　　老舊小區改造是改善城市居民生活環境，推動城市更新的重要舉措。眼下，建成已近20年的商州通安家園正進行老舊小區改造。完成后，將解決小區的屋頂漏水、外墻老化等問題，惠及200多戶居民。

　　通安家園小區改造項目負責人劉天督說：“今年8月3日開始，咱這一部分承擔的是外墻真石漆、屋面防水、樓梯間的涂料三大部分。現在外墻屋面、樓梯間基本上已經完工，10月底基本上就全部結束。”

　　通安家園小區業主房培莉說：“我覺得這個工程挺好的，首先改變了我們小區的整體外貌。然后就是把樓頂也處理了一下，樓頂以前漏水，改造以后就會好一些。”

　　老舊小區改造一小步，民生發展改善一大步。今年以來，商洛市繼續實施118個老舊小區改造，爭取中央專項補助資金2.44億元，惠及群眾7857戶。與此同時，商洛強力推進停車場、充電站、精品酒店、學校醫院、垃圾發電、污水處理、最美公廁、口袋公園等一大批公共服務配套設施建設，加快形成5分鐘健身圈、10分鐘公園圈、15分鐘便民圈，讓市民獲得感成色更足、幸福感更可持續。