本網(wǎng)訊 （記者 劉占良）8月26日，在延安高速公路上發(fā)生的特大交通事故，奪去了36條鮮活的生命，一時間，人們談起高速公路幾乎不寒而栗。那么，在高速公路行車真像人們想象的那樣可怕嗎，其實不然，業(yè)內(nèi)人士告誡，高速公路行車其實是很安全的，只要按照要求行駛，許多事故是可以避免的。

　　據(jù)交警說，在高速公路上，每輛車都以非常快的速度在行駛，這時候反應(yīng)的速度與時間要比平常更快，所以注意力一定要非常集中，以防備突發(fā)狀況的出現(xiàn)。并且需要注意更多的小細節(jié)問題：

　　故障車要設(shè)安全標(biāo)志：在高速公路上遇故障停車，車子突然靠邊，停車后不設(shè)警示標(biāo)志，乘客又都圍著車子看，這是非常危險的。如果車還能開動，要確認后車有足夠的安全距離，再打轉(zhuǎn)向燈靠邊，停在路肩上，打開雙跳燈，在車后150米處設(shè)警示標(biāo)志（三角反光牌，每輛車上都有）。乘客全部離車，站到右側(cè)護欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車里。

　　勻速行駛：高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發(fā)事故。如果慢了，容易給快速上來的后車造成視覺差而發(fā)生追尾。建議新手初次上高速，正常路況下保持每小時70公里以上的速度就行了。

　　超車要提醒：很多新手缺乏經(jīng)驗，在高速路上超車忘記打轉(zhuǎn)向燈，或剛打開燈就開始超車。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來；二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發(fā)生碰撞。超車前一定要前后看清楚再超車。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下后視鏡，確保與后車保持安全距離。

　　跟車保持一定距離：高速公路車速快，車距相應(yīng)要拉大。以100公里/小時計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現(xiàn)確認車距的指示牌，可以此估計自己的跟車距離。

　　雨刮器有水 ：如果擋風(fēng)玻璃被泥水覆蓋，用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮，但很多新手出發(fā)前沒有檢查噴水裝置。沒水噴時，視線一片模糊，干刮，則更模糊。出發(fā)前一定要確認噴淋有水。對擋風(fēng)玻璃濺噴水刮拭前，要先看清前方道路，確認車流不復(fù)雜。適當(dāng)降低車速，連續(xù)噴水，雨刮器調(diào)到中擋速度。

　　開車不接聽手機：高速行駛時接聽手機，一是注意力易分散，導(dǎo)致方向跑偏，二是車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。上高速前把手機調(diào)到靜音狀態(tài)。

　　錯過出口到下個出口再下去：一不小心錯過了出口，又倒車回來，或者在經(jīng)過路牌時，突然剎車減速，甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。萬一開過頭，千萬不能倒車，只超過一米也不行。應(yīng)該在下一個出口下去，到收費站問清楚后，再重新上路。

　　臨行前檢查輪胎：氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導(dǎo)致方向失控釀成事故。出行前最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

　　司機不與乘客高談闊論：司機和乘客聊天，會嚴重分散注意力，引發(fā)不良后果。乘客可以適當(dāng)和司機說說話，但不要說需要動腦筋或引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上，偶爾聽幾句，不要多參與。