新華社東京12月12日電 日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)12日說，在今年7月份的試驗(yàn)中新型固體燃料火箭“埃普西隆S”第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆炸的原因是，火箭內(nèi)部點(diǎn)火裝置的金屬部件發(fā)生部分熔融。
7月14日，“埃普西隆S”火箭第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在日本秋田縣能代火箭試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行燃燒試驗(yàn)時(shí)發(fā)生爆炸。爆炸導(dǎo)致試驗(yàn)場(chǎng)的燃燒試驗(yàn)樓及內(nèi)部設(shè)備損壞，但未造成人員傷亡和第三方財(cái)產(chǎn)損失。
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)12日在文部科學(xué)省召開的專家會(huì)議上報(bào)告了事故原因。綜合日本共同社和時(shí)事社等媒體報(bào)道，某些原因?qū)е禄鸺齼?nèi)部點(diǎn)火裝置的金屬部件在點(diǎn)火后被過度加熱，發(fā)生部分熔融。分散的熔融物進(jìn)入覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的外殼和推進(jìn)劑之間的縫隙，損傷了外殼與推進(jìn)劑之間的隔熱材料，造成發(fā)動(dòng)機(jī)外殼溫度在點(diǎn)火后超過安全范圍，最終引發(fā)爆炸。
正在研制的“埃普西隆S”是小型固體燃料火箭“埃普西隆”的改良版。“埃普西隆S”全長(zhǎng)約27米，太陽(yáng)同步軌道發(fā)射能力超過600千克，近地軌道發(fā)射能力超1.4噸。
據(jù)報(bào)道，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)今后將采取對(duì)策提高部件耐熱性，并再次進(jìn)行燃燒試驗(yàn)。