新華社柏林12月6日電 綜述：德國經(jīng)濟(jì)界展望中歐物流合作新機(jī)遇
新華社記者杜哲宇 單瑋怡
共建“一帶一路”倡議提出十年來，中歐物流合作取得豐碩成果。德國經(jīng)濟(jì)界多位人士近期在接受新華社記者采訪時(shí)表示，中歐物流合作機(jī)遇多、潛力大，期待未來合作更上一層樓。
全球物流服務(wù)供應(yīng)商DHL快遞全球首席執(zhí)行官蔣明燊（外文名約翰·皮爾遜）告訴記者，DHL自進(jìn)入中國市場以來，始終與合作伙伴中國外運(yùn)相向而行，推進(jìn)合作共贏，雙方的合作成為中外合作的成功典范。DHL中國業(yè)務(wù)的發(fā)展離不開中國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展、中國廣闊的市場機(jī)遇以及中德雙方的緊密合作。
蔣明燊表示，近年來，DHL快遞無錫口岸的落成和無錫與歐洲貨運(yùn)直航的開通，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。DHL將通過更加完善的航空物流服務(wù)，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開拓國際市場提供物流保障。
他說，DHL已在中國建立起廣闊的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括8000名員工和147個(gè)服務(wù)中心。未來DHL將結(jié)合物流領(lǐng)域數(shù)字化和低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇，持續(xù)深耕中國市場，推進(jìn)派送車隊(duì)電氣化和氫能轉(zhuǎn)型，將更多綠色物流方案應(yīng)用于中國。
德國杜伊斯堡地處歐洲中心地帶，公路、鐵路和水路交通發(fā)達(dá)，擁有歐洲最大的內(nèi)陸港口，是重要物流樞紐。今年9月，杜伊斯堡市長澤倫·林克在2023新絲路物流論壇上說，中歐物流需求量仍處在高位，杜伊斯堡希望維護(hù)和加強(qiáng)對華聯(lián)系，并建立更多溝通橋梁。
杜伊斯堡港口集團(tuán)首席運(yùn)營官拉爾斯·嫩豪斯接受記者采訪時(shí)表示，作為共建“一帶一路”項(xiàng)目，中歐班列迄今取得了豐碩成果。嫩豪斯說，“物流跨越國界，將不同國家的生產(chǎn)者與消費(fèi)者聯(lián)系起來”，中歐物流合作擁有光明未來，希望繼續(xù)加深與中國的合作。
德國鐵路物流運(yùn)營商RTSB公司客戶解決方案總監(jiān)托馬斯·帕萊切克說，共建“一帶一路”倡議有利于中國和德國，也讓所有共建國家受益。“我們對中歐班列的未來充滿信心，也對中歐物流合作的未來充滿信心，我們需要與合作伙伴保持緊密聯(lián)系，讓已經(jīng)取得的成功繼續(xù)保持下去。”
德國班列運(yùn)營有限公司首席執(zhí)行官馬塞爾·施泰因表示，“一帶一路”項(xiàng)目連接中歐，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，希望中歐物流合作取得更多新成果。