“為促進全球經濟發展、增進各國人民福祉、推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。”9月15日，國家主席習近平向中歐班列國際合作論壇致賀信，在會場內外引發熱烈反響。大家表示，習近平主席的賀信闡明了中歐班列對世界經濟發展的重要作用，為進一步推動中歐班列高質量發展指明方向，匯聚起各方合作發展的力量。

　　中歐班列是共建“一帶一路”的標志性品牌。10年來，中歐班列累計開行7.7萬列，通達歐洲25個國家的217個城市，開創了亞歐國際運輸新格局，搭建了沿線經貿合作新平臺。

　　“習近平主席強調中歐班列對保障國際產業鏈供應鏈穩定的重要意義，讓我們倍感振奮。”國鐵集團貨運部主任韓伯領說，目前，中國運往歐洲的貨物品類已經拓展到汽車整車、機械設備等53大門類、5萬多種商品，歐洲運往中國的貨物品類也逐步拓展到機電產品、食品、醫療器械等多種商品，運送貨物價值累計超3400億美元，有效促進了中歐經貿合作，也帶動了沿線國家和地區經濟發展和民生改善。

　　現場聆聽了習近平主席的賀信，哈薩克斯坦鐵路北京代表處業務經理都散·那吾汗感受頗深：“這些年，通過中歐班列，從中國運往哈薩克斯坦的建筑材料、機械設備等越來越多，哈薩克斯坦的農副產品、礦產資源也可以更快捷地運往中國和世界各地，有力促進了哈薩克斯坦的發展。”

　　瑞亞物流是一家從事中歐貨物運輸的波蘭公司，其成都分公司經理顧斯（Gustaw Chojnowski）說：“中歐班列縮短了中國產品運往歐洲的時間，增加了歐洲向亞洲貨物出口，公司希望尋找到更多愿意合作的中國貨代公司，繼續拓寬中歐之間的經貿往來通道。”

　　“共建‘一帶一路’框架下，中歐班列極大促進了自由貿易，利好全球物流樞紐多元化，是增益多邊共贏的新型全球公共產品，為構建人類命運共同體貢獻了實實在在的力量。”新加坡時政評論員翁德生說，習近平主席的賀信立意高遠，講明了中歐班列的全球意義，增強了各方推動中歐班列高質量發展的信心。

　　面向未來，大家表示，要繼續攜手前行，共同把中歐班列打造成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。

　　“習近平主席在賀信中提出，堅持共商共建共享原則，為我們提供了下一步工作的關鍵指引。”江蘇省國際貨運班列有限公司副總經理劉斌表示，將更好貼近產業需求和外向型企業發展需要，著力推進境外攬貨體系建設，助力推動企業“走出去”“引進來”。

　　“習近平主席的賀信為我們進一步推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展指明了方向。”渝新歐（重慶）物流有限公司總經理劉太平說，我們將努力加快中歐班列擴容提質步伐，積極探索新線路、打造集散樞紐、服務產業發展，拓展中歐班列綜合功能，保障重點產業鏈供應鏈穩定暢通，為全面融入共建“一帶一路”、西部陸海新通道作出更大貢獻。

　　“目前通過‘義新歐’中歐班列運輸的高附加值、高科技產品呈增長趨勢。”“義新歐”中歐班列運營方、義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌表示，未來將進一步提升組織服務能力、數字化賦能運營，通過合作建設境外樞紐、集散中心等方式加快“走出去”布局，提高中歐班列高質量發展水平。

　　霍爾果斯是中歐班列西通道的重要口岸。霍爾果斯海關黨委書記、關長毛榮剛表示，全體海關人員將充分發揮“鐵路快通”模式等改革優勢，支持“準軌換寬軌”項目推進實施，積極與始發地海關、鐵路、邊檢、企業協調聯動，強化順勢監管及班列運行態勢監控，全力以赴保障跨境物流通道“大進大出”。

　　“習近平主席的賀信為進一步鞏固提升中歐班列高質量發展水平、深化中國與沿線國家互利合作指明了方向，提供了根本遵循。”國家發展改革委區域開放司司長徐建平表示，我們將進一步完善中歐班列集結中心布局。會同中歐班列沿線國家，加快完善政府間合作機制，統籌解決好沿線口岸、通道等基礎設施堵點卡點問題，確保中歐班列暢通高效運行。建立和完善中歐班列多式聯運體系，深化沿線安全治理，為中歐班列行穩致遠共同營造更加良好的國際環境。

　　（新華社北京9月15日電  新華社記者）

　　《 人民日報 》（ 2023年09月16日 02 版）