據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，瑞典的北極小鎮(zhèn)基律納是一個(gè)奇特的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，開(kāi)通了飛往倫敦和東京的定期航班，目前科學(xué)家計(jì)劃在這里建造一個(gè)商業(yè)空間飛行基地，一家成立于2007年的瑞典太空港公司（Spaceport Sweden）商業(yè)太空飛行機(jī)構(gòu)希望能在十年內(nèi)開(kāi)通第一個(gè)在基律納起飛的空間航班。來(lái)自瑞典空間物理研究所的科學(xué)家卡琳（Karin Nilsdotter）認(rèn)為我們將致力于建立基于瑞典機(jī)場(chǎng)的空間旅游航班。
未來(lái)開(kāi)通的商業(yè)空間旅游航班將執(zhí)行歷時(shí)兩小時(shí)的飛行體驗(yàn)之旅，所應(yīng)用的軌道飛行器目前正在測(cè)試中，是一種介于飛機(jī)和航天飛機(jī)之間的飛行器，一次飛行可以攜帶一至六名乘客。新型亞軌道飛行器將旅客送入100公里（約為60英里）以上的高度體驗(yàn)大約五分鐘的失重，而瑞典以北地區(qū)如基律納是最佳的位置，非常適合空間飛行。處于偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行空間飛行并不是受到繁重空中交通的干擾，也不是人口稠密的地區(qū)。
此外，基律納地區(qū)也有著近六十年的空間研究經(jīng)驗(yàn)，成立于1957年的瑞典空間物理研究所和瑞典空間研究中心發(fā)射場(chǎng)位于小鎮(zhèn)，建設(shè)于1966年。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在建成太空港的時(shí)候大約有1.4萬(wàn)人次的潛在太空旅行者，而瑞典航天港并不建造屬于自己的航天器，將會(huì)與其他航天公司合作來(lái)開(kāi)拓商業(yè)太空旅游，而屆時(shí)會(huì)有多少個(gè)亞軌道飛行器進(jìn)入太空港目前還是個(gè)未知數(shù)。比如，美國(guó)本地的私人航天企業(yè)就有數(shù)家能研制出亞軌道飛行器來(lái)運(yùn)載乘客體驗(yàn)太空飛行。
研究人員預(yù)計(jì)，第一個(gè)商業(yè)空間航班將于2014年在美國(guó)地區(qū)啟動(dòng)，瑞典的商業(yè)太空航班將在數(shù)年后執(zhí)行。根據(jù)航空航天工程師介紹如果他們需要在某些領(lǐng)域進(jìn)行研究，我們將會(huì)幫助他們，一天之內(nèi)可執(zhí)行四次商業(yè)太空航班，另外也有些航班為其他領(lǐng)域的研究人員開(kāi)通，比如有研究需要在微重力環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試等。
在美國(guó)，目前已經(jīng)超過(guò)1000張亞軌道飛行的門(mén)票被發(fā)售，價(jià)格在20萬(wàn)美元一張，尋求冒險(xiǎn)的人們迫不及待地想要進(jìn)入亞軌道進(jìn)行飛行體驗(yàn)，而瑞典的基律納不僅能提供良好的發(fā)射場(chǎng)地，更是可以看到壯麗的北極光在夜空中飛舞，現(xiàn)在該機(jī)場(chǎng)就提供了一次北極光航線體驗(yàn)，售價(jià)為1059美元。