今年入汛以來，長江出現(xiàn)罕見高水位，城陵磯、武漢等地水位已超過近５年平均水位３米左右，水上安全監(jiān)管壓力驟然增大。長江海事啟動全線１２６個應(yīng)急救助站點，３０００余名執(zhí)法人員２４小時待命，確保長江水上安全。
據(jù)了解，今年入汛以來，長江干線水位持續(xù)上漲。６月７日，重慶、宜昌、城陵磯、武漢、蕪湖水位已分別達到５．７５米、６．６８米、１２．３米、１１．４３米和６．５２米，較近５年均值分別高出１．６米、３．５８米、３．３２米、３．４３米和２．３２米，其中城陵磯、武漢水位已超去年最高水位。
另外，來自國家防總的信息顯示，今年汛期全國多雨區(qū)范圍較去年明顯偏大，區(qū)域性強降水過程較常年偏多，洪澇災(zāi)害可能重于去年，不排除發(fā)生流域性大洪水的可能，給長江防汛、抗洪和汛期水上安全監(jiān)管帶來較大壓力。
長江海事局局長王茹軍介紹，針對庫區(qū)水域因高水位可能引發(fā)的新的滑坡或現(xiàn)有滑坡險情加劇等情況，海事部門進一步完善了應(yīng)急預(yù)案，加強滑坡體附近水域的巡航，跟蹤滑坡體的異常變動情況，確保險情發(fā)生時能夠及時應(yīng)對和處置；同時，密切關(guān)注葛洲壩出庫流量對中下游重點水域水流變化的影響，及時預(yù)警，加強宣傳，督促過往船舶有效應(yīng)對；提前對長江通信線路進行全面摸底排查，確保高洪水位期間應(yīng)急通信暢通。
此外，海事部門還嚴(yán)格落實渡船“１１６”管理機制，堅決打擊非運輸船舶非法載客行為；強化橋區(qū)、壩區(qū)、干支流交匯區(qū)和危險品船舶作業(yè)、停泊區(qū)等重點水域，以及危險品船舶等重點船舶的巡航和檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行禁航、限航、限速等交通管制措施；及時與氣象、水文、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測部門以及沿江水利部門聯(lián)系和溝通，第一時間掌握水情、極端天氣、沿江堤岸崩塌等情況，走訪、督促船公司、船舶做好防范工作。(新華網(wǎng))