“我看見微信，也很緊張。”一個多月前，阿里巴巴集團董事會主席馬云曾對騰訊公司董事長馬化騰如是說。而在近日，阿里巴巴集團以5.86億美元投資入股新浪微博，使得阿里拿到繼騰訊之后的第二張移動互聯(lián)網(wǎng)“船票”，從而在巨頭紛爭的移動端大戰(zhàn)中實現(xiàn)“逆襲”。
360董事長周鴻祎此前表示，當前在移動互聯(lián)網(wǎng)領域，所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均是摸著石頭過河，“唯一獲得移動互聯(lián)網(wǎng)‘船票’的是微信”。針對外界的褒揚，馬化騰則謹慎地稱，微信拿到的“只是張站臺票”，后面能不能上船還并不知道。
除微信外，新浪微博被認為也已拿到了移動互聯(lián)網(wǎng)的“船票”。目前，新浪微博注冊用戶超5億，75%的活躍用戶使用移動端登錄微博。新浪CEO曹國偉表示，2013年新浪將所有產(chǎn)品線的聚焦點都轉向移動互聯(lián)網(wǎng)。
“阿里巴巴集團在三年前開始發(fā)展移動業(yè)務，但一直沒有跟上競爭對手騰訊和其微信服務的發(fā)展步伐。”馬云今年3月在香港出席瑞士信貸亞洲投資大會時曾表示，阿里巴巴在移動業(yè)務方面缺少創(chuàng)造力。而在業(yè)界看來，此次阿里巴巴入股新浪微博，本質上是馬云在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的戰(zhàn)略布局，國內移動互聯(lián)網(wǎng)的第二張“船票”將正式落戶阿里巴巴。
資深互聯(lián)網(wǎng)人士劉興亮認為，新浪拿到的是阿里巴巴平臺上最具價值的用戶數(shù)據(jù)，阿里巴巴拿到了中國最大的社交平臺上的社交關系，兩大主流平臺的攜手，將對移動互聯(lián)網(wǎng)市場格局產(chǎn)生重大影響。