離回國還有１０天時(shí)間，中國維和工程兵大隊(duì)大隊(duì)長霍洪凱再次來到位于小鎮(zhèn)馬普爾的復(fù)員退伍軍人過渡培訓(xùn)中心查看工程質(zhì)量。這個(gè)由中國維和部隊(duì)建設(shè)完成的培訓(xùn)中心被聯(lián)合國組織稱為“ＤＤＲ”中心，是南蘇丹首個(gè)專門培訓(xùn)退伍軍人的機(jī)構(gòu)。
自２０１２年１１月部署到任務(wù)區(qū)以來，中國第十批赴南蘇丹維和工程兵大隊(duì)２７５名官兵嚴(yán)格遵守《聯(lián)合國憲章》，積極參與南蘇丹戰(zhàn)后重建，先后援建了南蘇丹首個(gè)“ＤＤＲ”中心、瓦烏市至珠爾河縣城際道路、拉加機(jī)場(chǎng)跑道、瓦烏市汽車站等工程，均被聯(lián)合國南蘇丹特派團(tuán)評(píng)為“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”，受到聯(lián)合國官員、當(dāng)?shù)卣癖姾屯廛姽俦暮迷u(píng)。
南蘇丹自２０１１年獨(dú)立以后，約１６．２萬戰(zhàn)斗人員放下武器，需要重新安置。為幫助他們獲得基本生活、工作技能，聯(lián)合國計(jì)劃在南蘇丹境內(nèi)建設(shè)３個(gè)“ＤＤＲ”中心，幫助他們重新融入社會(huì)，并將這項(xiàng)工程賦予了中國維和工程兵大隊(duì)。
沒水、沒電、沒住所，無任何施工資料、無建設(shè)范例，有的只是一片荒野叢林，中國維和工兵自尋飲用水、自帶發(fā)電機(jī)，從旱季干到雨季，用了２０５個(gè)日夜，２０１３年４月，南蘇丹首個(gè)“ＤＤＲ”中心提前落成，并接收了首批約４００人。
聯(lián)合國負(fù)責(zé)維和行動(dòng)的助理秘書長德米特里·蒂托夫在視察這個(gè)過渡培訓(xùn)中心時(shí)稱贊：“非常高興在這里看到中國維和部隊(duì)的身影，中國一直積極支持聯(lián)合國維和行動(dòng)。”
事實(shí)上，中國維和工兵的身影，總是出現(xiàn)在當(dāng)?shù)孛癖娮钚枰牡胤健Ｔ谖骷釉蘸又莸闹闋柡涌h，與州府瓦烏市相連的唯一一條道路在雨季經(jīng)常被積水淹沒中斷。
中國工兵剛剛完成“ＤＤＲ”中心建設(shè)，又帶著施工機(jī)械開進(jìn)了茫茫熱帶叢林，在原始森林和沼澤中，打通了一條兩地間的直線通道，使原先２０多公里的蜿蜒道路，縮短到３．６公里。
“我們將會(huì)永遠(yuǎn)銘記這一天，因?yàn)檫@條道路為我們提供了太多的便利。”祖祖輩輩生活在叢林中的瓦烏市巴格里村３２歲村民馬克·烏布爾·賈斯廷和鄰居們以最歡快的部落舞蹈，來慶祝道路建成通車。
此前，中國維和工兵還歷時(shí)２６天，為南蘇丹第二大城市瓦烏平整出３０００平方米的停車場(chǎng)，修通１２００米的道路，蓋起了候車棚，使瓦烏有了一座真正意義上的汽車站。
而對(duì)于被當(dāng)?shù)厝朔Q為“叢林孤島”的拉加縣城來說，機(jī)場(chǎng)的交付使用，更是為這座邊境小城打造了一條“通天路”。從今年年初開始，中國維和工兵艱難跋涉３２０公里來到拉加，用３個(gè)多月時(shí)間成功修建了一條長１２００米、寬１０７米的飛機(jī)跑道，極大地改善了當(dāng)?shù)亟煌l件。
西加扎勒河州州長瑞澤克·哈桑說：“中國維和部隊(duì)用實(shí)際行動(dòng)密切了中南兩國之間的友好關(guān)系，我將會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)向中國駐南蘇丹大使館匯報(bào)他們出色的業(yè)績。”
中國維和部隊(duì)援建的每一項(xiàng)工程，在傳遞和平、傳播友誼的同時(shí)，也在悄然改變著當(dāng)?shù)厝说纳睢Ｕ?ldquo;ＤＤＲ”中心接受縫紉培訓(xùn)的退伍女兵熱比克 ·阿肯對(duì)中國維和部隊(duì)充滿了感激：“以前我從不敢想象我的生活會(huì)變成這樣，現(xiàn)在我有了食物、有收入，并且我的收入能夠養(yǎng)活我全家。”