其次，要提高研發(fā)起點，吸取國外的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)具有15年以上年限的重防腐涂料和涂裝技術(shù)，設(shè)計可在海洋環(huán)境中保護海工裝備15-30年的重防腐漆和高耐久性長效防腐涂層配套體系；從水性化、新材料等方面著手尋求突破，減少產(chǎn)品對環(huán)境的破壞，提高產(chǎn)品技術(shù)含量；增強配套涂料體系的科學(xué)性與合理性，以適應(yīng)不同海工產(chǎn)品的涂裝要求。

　　再次，國內(nèi)涂料企業(yè)應(yīng)針對海洋工程的需要，加強涂裝工藝的研究，改變手工噴涂方式，大力發(fā)展機械化、機器人涂裝，以提高生產(chǎn)效率、保證涂裝質(zhì)量、縮短周期、保護環(huán)境；建立相應(yīng)的服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)滿足客戶的保養(yǎng)維修及其他技術(shù)支持需要。

　　從長遠(yuǎn)來說，有關(guān)方面還要抓緊培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人才，形成支持可持續(xù)發(fā)展的人才梯隊。目前，我國十分缺乏既能夠進行涂料防腐研究又精通涂裝施工技術(shù)“全能型”研究人員；同時，涂裝施工人員大多是未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的農(nóng)民工，作為涂裝工藝的實施者，其技術(shù)水平也直接影響涂裝質(zhì)量，甚至涂膜的防腐性能，因此，培養(yǎng)合格的涂裝工人也迫在眉睫。當(dāng)然，海洋工程業(yè)主和建造企業(yè)也應(yīng)提高認(rèn)識，更多地采用國產(chǎn)涂料產(chǎn)品。