從2015年元旦開始，包括《吸油煙機能源效率標識實施規則》在內的多個行業新規陸續開始執行，不過在眾多新規中，深圳市有關“2015年底前禁售油脂分離度低于95%的吸油煙機”的地方法規則引起了人們的高度關注。盡管這項法規的具體實施細則還未公布，但對吸油煙機行業的發展趨勢卻帶來了不小的震動。

  據深圳市大氣污染防治辦的相關負責人介紹，雖然深圳餐飲油煙對PM2.5的“貢獻率”只有5%以下，但炒菜所產生的PM2.5總量仍不可小覷。因此，深圳將于2015年底前實施家庭吸油煙機新標準——禁售油脂分離度低于95%的油煙機產品。

  然而，根據這一新的標準來計算，《信息時報》的記者調查發現，油脂分離度達到95%的吸油煙機卻不足10%，也就是說市面上將會有9成以上的吸油煙機不達標。并且對于油脂分離度這一行業標準，多數消費者都不知情，甚至連商場導購都不知為何物。

  對此，業內專家表示，油脂分離度是指吸油煙機從油煙氣體中分離出油脂的能力。若油脂分離度過低的話，則會導致部分油脂、PM2.5被排出室外污染環境，也有的會聚集在油煙機內部和煙道里，帶來火災隱患。早在2012年國家就規定，油脂分離度不得低于80%，而2015年深圳將這一標準提高到95%，這更有利于環境保護和刺激吸油煙機行業的技術革新。

  但是，如何提高油脂分離度，這是個難題，也是個悖論。業內專家稱，按目前的技術，提高油脂分離度的同時，很可能會影響到煙機的風量，這就需要在結構設計上有個新的突破。不過值得注意的是，海爾吸油煙機在這方面的研究就突破了不少技術瓶頸，如海爾深腔凈吸油煙機不僅達到了18m³超大風量和320Pa超大風壓，而且油脂分離度也高達97%，為行業最高水平。

  記者了解到，由于采用了第三代納米不沾油技術和隱藏式雙層油網設計，該款吸油煙機能實現油煙分離，解決了油污積累的難題。更重要的是，行業首創的深腔倒錐形油網設計，顛覆了傳統煙機結構，并能借鑒漏斗效應，瞬間提高吸力，避免油煙反彈逃逸。

  當然，關于油脂分離度的新規，目前深圳方面還未公布具體的實施細則，但從整體的行業走勢來看，油脂分離度高和大風量的吸油煙機今后將成為未來市場的主流。