[導讀]中德兩國對歐債危機的態(tài)度和舉措，也會成為中外輿論競相報道的焦點問題。

　　中德合作前景依然廣闊--默克爾第六次訪華前瞻

　　新華網(wǎng)北京8月29日電(張藝、劉學)應國務院總理溫家寶邀請，德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾將于8月30日至31日對中國進行正式訪問。

　　在歐洲債務危機癥結(jié)難解之際，中德兩國領(lǐng)導人的會晤成為外界關(guān)注焦點。分析人士認為，中德關(guān)系正逐步進入成熟、健康、穩(wěn)定發(fā)展的軌道，經(jīng)貿(mào)往來、綠色科技合作和歐洲債務危機是雙方討論的重要議題。

　　經(jīng)貿(mào)合作是此訪“重頭戲”

　　此次訪華是默克爾年內(nèi)第二次對中國正式訪問，也是她自2006年就任總理以來第六次訪華。分析人士認為，此訪期間將舉行第二輪中德政府磋商。中德之間這樣高級別的合作形式，參加部門的規(guī)模堪比西方的內(nèi)閣會議。此外，一系列的經(jīng)貿(mào)活動也將在默克爾行程中占據(jù)重要位置。

　　今年以來，由于歐債危機的影響持續(xù)蔓延，中國和歐洲的經(jīng)貿(mào)往來不容樂觀。商務部的數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國和歐盟的進出口總額約為480億美元，同比下降8.9%，其中中國對歐盟出口293.7億美元，下降16.6%。

　　面對復雜多變的國際形勢和中歐貿(mào)易負增長的局面，中德兩國的共同利益和共同責任都在增加，兩國加強經(jīng)貿(mào)合作意義重大。

　　中國國際問題研究所副研究員劉建生認為，在歐盟國家中，德國是與中國高層互動最為密切的國家之一。德國是整體經(jīng)濟表現(xiàn)相對較好的國家，中德兩國又都注重實體經(jīng)濟，雙方經(jīng)濟互補性很強。

　　中國國際問題研究所副研究員童天齊認為，中德貿(mào)易關(guān)系是中國和歐盟國家貿(mào)易關(guān)系中最穩(wěn)固的。德國的支柱產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)，而中國對德國汽車的需求又很大，汽車產(chǎn)業(yè)的合作可以實現(xiàn)中德經(jīng)濟共贏。

　　2011年，中國和德國雙邊貿(mào)易規(guī)模達到1690億美元。按照去年6月首輪中德政府磋商達成的共識，中德經(jīng)貿(mào)往來正朝著2015年雙邊貿(mào)易額達到2800億美元的目標而共同努力。

　　綠色科技領(lǐng)域合作需加強“磨合”

　　中國和德國均以建立清潔、穩(wěn)定、經(jīng)濟、安全的能源體系為重要戰(zhàn)略目標，綠色能源技術(shù)和智能技術(shù)是目前中德兩國合作的重要領(lǐng)域。溫家寶在今年4月的德國漢諾威工業(yè)博覽會上表示，“中德企業(yè)關(guān)系已經(jīng)密切到你中有我、我中有你，不可分割的地步。”

　　2011年6月，首輪中德政府磋商確定了建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，擴大在新能源、節(jié)能環(huán)保、能效領(lǐng)域的合作。被列入首輪中德政府磋商專項內(nèi)容之一的“中德清潔水創(chuàng)新研究合作項目”已于今年1月正式啟動，雙方共同致力于在中國實現(xiàn)可持續(xù)水資源管理的科技創(chuàng)新。

　　中國國際問題研究所歐盟研究部主任崔洪建認為，中德合作的新思路還在于加強太陽能和風能等新能源領(lǐng)域的合作，在這一領(lǐng)域的合作過程中兩國既有合作的機遇，也存在一些不可避免的摩擦，雙方政府和企業(yè)在此過程中都需要化解矛盾、減少分歧。

　　兩國企業(yè)在綠色科技領(lǐng)域相互依存、互補互利的同時，正在經(jīng)歷一個反復磨合的過程。今年7月，包括德國企業(yè)在內(nèi)的歐盟光伏電池產(chǎn)業(yè)就向歐盟委員會提起對華光伏電池的反傾銷申請。

　　商務部進出口公平貿(mào)易局負責人對此表示，中歐光伏產(chǎn)業(yè)應通過磋商與合作來解決分歧，共同維護健康穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。在當前全球經(jīng)濟發(fā)展仍存在不穩(wěn)定、不確定因素的情況下，一個穩(wěn)定的自由貿(mào)易環(huán)境是中歐雙方光伏產(chǎn)業(yè)能夠得到共同發(fā)展的保證。

　　崔洪建認為，政府不必介入市場和企業(yè)的競爭，但是一定要在新能源可持續(xù)發(fā)展方面制定一些政策框架，提供良好的合作環(huán)境。

　　歐債危機問題仍是焦點問題