2012-05-31 10:51:47
如上所述，外貿對中國經濟增長的貢獻度將進一步下降，已經是不爭的現實。未來中國經濟增長只有兩駕馬車：投資和消費。面對二季度各項宏觀經濟指標的持續下滑，財政政策再度舉起投資的大旗。到2011年底鐵道部2萬億元授信額度，隨著銀行陸續放款，鐵路項目開工將繼續增加。而鐵道部披露的財務數據表明，今年一季度虧損69.79億元，比起2011年同期的37.6億元明顯擴大，增幅高達85%。
筆者以為，就政策選擇而言，結構性減稅才是拉動消費、促進需求增長的調理性中藥，毒副作用小，見效周期長；但稅制改革始終是雷聲大、雨點小。減稅這副強身健體的中藥何時端出來，仍然不確定。2012年，中國政府的財政政策以哪個藥方為主，將很大程度上決定未來中國經濟“增長”的質量和可持續性。（騰訊網）
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